 На первой практике в Малайзии блистали пилоты Макларен. На первой тренировочной сессии свой шанс получили два тест-пилота. Пол ди Реста на минувшем Гран-при заменил Адриана Сутила в своей команде, но на этот раз он выступал вместо Тонио Лиуцци. Витантонио в эти полтора часа пришлось грустить в боксах, наблюдая за активной работой своих напарников.
Но одним из главных действующих лиц на этой практике был Файруз Фаузи. Этот малаец выступил вместо Хейкки Ковалайнена на домашнем Гран-при не только для себя, но и для своей команды. Целиком логичным было то, что именно он и открыл сессию. В первые пятнадцать минут тренировочной сессии Файруз боролся только со своим временем и ему это неплохо удавалось. Раз за разом Фаузи улучшал свое время и сумел добраться до 1:41,552 - время было на шесть секунд худшим, чем рекорд круга. Поэтому долго на вершине протокола ему не суждено было быть и Хайме Альгерсуари побил результат малайца уже на первых своих попытках. Самый молодой пилот в чемпионате также провел длинную серию кругов, но все закончилось проблемами с двигателем. Благо, их удалось быстро устранить и во второй части практики испанец намного улучшил свое время.
Вслед за слабыми командами в практику начали входить и фавориты. Первыми из них выехали пилоты Рено. Для начала Виталий Петров провел серию быстрых кругов и в один из моментов оказался на первой строчке. Россиянину удалось с каждым кругом улучшать свое время и ему таки удалось взобраться на первое место. Жаль, но продержался он там не более 30 секунд - на трассу выехали Макларен и показали кто в доме хозяин. Дженсон Баттон выехал раньше своего коллеги по команде и именно ему первым удалось побить время Петрова, но Хэмилтон дело в долгий ящик не откладывал. Экс-чемпион мира довольно быстро улучшил время Баттона на две десятых секунды. После этого команда Макларен изменила свою тактику и начала эксперименты с полными баками. В дальнейшем они ехали на три секунды медленнее и позволили конкурентам навязать борьбу в протоколе.
Лучше всего это удалось сделать Мерседесу, хотя сценарий они разыграли необычный. Михаэль Шумахер выехал на свой первый быстрый круг лишь за полчаса до конца сессии. Ему удалось быстро включится в борьбу и показал сходу шестой результат. Затем он улучшал время и через несколько минут был уже на третьей позиции позади Макларенов. Так бы и закончилась практика, если бы Росберг не пошел на свой последний быстрый круг. Нико всю практику продержался на подступах к лидерам, но лишь в последнюю минуту установил свой по-настоящему быстрый круг. Удивительно, но он вновь закончил сессию выше Шумахера.
А борьбу среди аутсайдеров выиграл Трулли на Лотусе. Правда, стоит заметить, что довольно продолжительное время выше него стоял Глок - Вирджин продемонстрировал неплохую форму, но проблемы с баком могут перечеркнуть все наработки в гонке.
Результаты практики №1:
1. Льюис Хэмилтон (Макларен) – 1.34,921 (19 кругов)
2. Нико Росберг (Мерседес) +0,185 (19)
3. Дженсон Баттон (Макларен) +0,286 (25)
4. Михаэль Шумахер (Мерседес) +0,304 (14)
5. Роберт Кубица (Рено) +0,481 (22)
6. Марк Уэббер (Ред Булл) +0,558 (22)
7. Адриан Сутил (Форс-Индия) +1,034 (20)
8. Фернандо Алонсо (Феррари) +1,038 (20)
9. Себастьян Феттель (Ред Булл) +1,122 (19)
10. Себастьян Буэми (Торо Россо) +1,179 (20)
11. Фелипе Масса (Феррари) +1,530 (22)
12. Камуи Кобаяси (БМВ-Заубер) +1,582 (28)
13. Хайме Альгерсуари (Торо Россо) +1,724 (18)
14. Виталий Петров (Рено) +1,791 (9)
15. Пол ди Реста (Форс-Индия) +1,970 (25)
16. Педро де ла Роса (БМВ-Заубер) +1,978 (24)
17. Нико Хюлькенберг (Уильямс) +2,881 (27)
18. Рубенс Баррикелло (Уильямс) +3,357 (18)
19. Ярно Трулли (Лотус) +4,539 (21)
20. Тимо Глок (Вирджин) +4,834 (17)
21. Лукас ди Грасси (Вирджин) +5,238 (25)
22. Файруз Фаузи (Лотус) +5,800 (19)
23. Бруно Сенна (Хиспания) +6,911 (27)
24. Карун Чандхок (Хиспания) +7,045 (24)
|
