Пилоты Ред Булл снова оказались на вершине протокола.

Ночью в Будапеште прошел доджь и это сильно ухудшило состояние трассы. Например, Феттель жаловался на то, что слой резины, который образовался вчера на трассе, попросту смылся и из-за этого пропало хорошее сцепление с трассой.

Сложившиеся обстоятельства вынудили фаворитов долгое время сидеть в боксах, пока более слабые соперники не накатают траекторию. Лишь через 25 минут после начала практики топ-команды покинули боксы и начали работу. Ред Булл сразу же дал понять, что они очень сильны в Венгрии и через несколько своих кругов заняли первые две строчки. Первую серию кругов все команды сделали на "медиуме", но даже это не помешало Марку Уэбберу установить новый рекорд уик-энда - австралиец вышел из 1:20. А после серии кругов на "супер-софте" Марк еще улучшил свой результат.

Себастьян Феттель лучший свой круг проехал на полсекунды медленнее своего напар ... Читать дальше »

На второй тренировке к Ред Буллу присоединились пилоты Феррари.

Вторая тренировочная сессия прошла намного активнее, чем это было с утра. С первых же минут практики большинство пилотов проехали большую серию кругов. Первым свой быстрый круг завершил Сакун Ямамото - он на какие-то секунды оказался на вершине протокола, но довольно быстро спустился вниз. За оставшееся время его обойти не смог лишь Хейкки Ковалайнен, который проехал всего пять кругов. Правда, Лотус все равно смог оказаться лучшим в битве аутсайдеров - Ярно Трулли провел тренировку без проблем.

За первые места на этот раз пошла очень серьезная борьба. На первых минутах тренировки из общей группы выделялись пилоты Ред Булл, Феррари и Макларен. Последние на этот раз смогли избежать проблем, но за высокие места не смогли побороться. Запал Баттона и Хэмилтона иссяк через полчаса после начала тренировки и в итоге они отстали от Ред Булл более, чем на се ... Читать дальше »

На первой практике в Будапеште не было равных пилотам Ред Булл.

Тренировка началась с установочных кругов - в этом не было ничего необычного. А вот первое время показал Фелипе Масса - 1:38,5. Да, этот показатель был далеко от идеала, но в этом был некий символизм - бразилец вернулся на трассу, где в прошлом году попал в тяжелейшую аварию. Затем Фелипе провел практику по особой программе. Он мало того, что не использовал воздуховод, но ни разу не поехал на серию быстрых кругов. По этой причине он оказался лишь на 12-м месте в итоговом протоколе.

А за первое место боролись исключительно пилоты Ред Булл. Сначала Марк Уэббер проехал впечатляющую серию быстрых кругов, но затем его время побил напарник по команде. Пилоты Ред Булл затем улучшили свое время и лучшим среди них оказался Себ - 1:20,976.

Более секунды Феттелю проиграл Роберт Кубица, но он все равно смог остаться третьим. Поляк по ходу сессии отметил ... Читать дальше »

Фелипе Масса подарил победу для Фернандо Алонсо.

Старт в гонке вновь не удался Себастьяну Феттелю. Немец тронулся с места медленнее пилотов Феррари - Себ попытался оттеснить Алонсо, но пропустил его и Фелипе Массу, который стартовал третьим. Фелипе воспользовался борьбой двух лидеров и в первый поворот вошел лидером. А на четвертое место выскочил Льюис Хэмилтон. Британец на старте обошел своего напарника по команде, а в шпильке обошел и Марка Уэббера. Также удачный старт выполнил Михаэль Шумахер, который с 11-й стартовой позиции прорвался на 8-е место.

Первым гонку закончил Себастьян Буэми, который столкнулся с Хайме Альгерсуари и потерял задний спойлер - починить его не представлялось возможным и Себ вынужден был свернуть в боксы и прекратить борьбу. А через несколько кругов на машине Ярно Трулли возникли механические проблемы и итальянец также сошел.

Пилоты Феррари лидировали очень уверенно ... Читать дальше »

Пилот Ред Булл вырвал поул у Фернандо Алонсо.

Первая часть квалификации началась с аварии Витантонио Лиуцци. Пилот Форс Индии широко вышел из последнего поворота и его повело поперек трассы в стену пит-лейн. Машина была разрушена, но самое неприятное было не это. Колесо от машины Тонио полетело через стартовую прямую и едва ли не зацепило болид Вирджин, который в этот момент пролетал на полной скорости - в итоге все обошлось без серьезных последствий.

До этого Лиуцци успел сделать один быстрый круг и этот результат позволит ему стартовать с 22-го места - его результат не смог побить Ямамото, а ди Грасси и вовсе не проехал ни одного быстрого круга. "Поул" среди аутсайдеров выиграл Ярно Трулли, который отстал от Альгерсуари на секунду.

Лучшими в первой части квалификации снова были пилоты Ред Булл и Феррари. На этот раз лучшим оказался Фернандо Алонсо, который установил новый рекорд уик-энда - 1:14,808. О ... Читать дальше »

Пилоты Ред Булл и Феррари снова проявили себя с лучшей стороны.

Перед третьей тренировкой снова пошел дождь. Радары команд сообщили, что вскоре он должен был прекратиться, так что не все пилоты сразу же ринулись в бой.

Началось все стандартно - гонщики проехали установочный круг и поехали в боксы, чтобы укрыться от дождя. 15 минут над трассой стояла тишина, а затем выехали Феттель и ди Грасси. Конечно же, быстрее оказался Себ, но его время было далеким от идеала - 1:29,9. Все дело было в трассе, которая на тот момент была все еще мокрой. Особенные трудности поджидали пилотов перед шпилькой, где был уложен новый асфальт, который подсыхал чуть медленнее.

Через еще 15 минут пилоты "обулись" в промежуточный комплект резины - трасса это позволяла. Фелипе Масса оказался лучшим на этом отрезке времени - 1:24,0. Феттель на тот момент был "лишь" вторым, но в итоге именно он праздновал победу.

... Читать дальше »

На второй тренировке лучше всех себя проявили пилоты Феррари и Ред Булл.

По окончанию первой тренировки дождь прекратился и трек начал подсыхать. Улучшили ситуацию и пилоты GP2, которые в перерыве успели провести свою тренировку и тем самым еще больше подсушили трек. Поэтому вторую практику гонщики Ф-1 начинали на сликах.

Прогноз погоды был нестабильным и по этой причине пилоты решили проверить настройки болида для сликов как можно скорее. Практически все обошлись без установочных кругов - через 15 минут после начала тренировки с десяток пилотов успели проехать большую серию кругов. Лучшим среди них был Сутил, но недолго - все изменилось, когда Феррари и Ред Булл взялись за дело.

Феттель, Уэббер, Алонсо и Масса на протяжении всей практики подгоняли друг друга и среди них не было явного фаворита - гонщики были в нескольких десятых секунды друг от друга. В итоге лучшим оказался Алонсо, но Феттел ... Читать дальше »

Дождевая тренировка принесла неожиданные результаты.

 

Дождь над Хоккенхаймом начался задолго до начала первой практики, но прекращаться он не хотел и сессия превратилась в дождевую. Дождь по ходу практики лишь слегка угас, так что трасса не успела полностью подсохнуть.

В первые минуты тренировки только 22 пилота сделали установочные круги - исключением стали пилоты Макларен, которые отложили эту процедуру. А на первые быстрые круги гонщики поехали через минут 20 после начала тренировки. Первооткрывателем стал Хайме Альгерсуари, который проехал круг за 1:41, но это время было побито очень скоро. Себастьян Феттель выехал вторым и после небольшой серии кругов именно он был лидером - 1:34,7. Все это время трасса оставалась очень мокрой и пилоты сообщали о ручьях на определенных частях трассы. Но затем интенсивность осадков уменьшилась и трасса начала подсыхать.

Сначала пилоты таки опр ... Читать дальше »

Интересная гонка завершается очередной победой гонщика Ред Булл.

Старт в гонке был очень напряженный. Марк Уэббер стартовал намного увереннее своего напарника и вышел на первое место. Себ попытался оттеснить австралийца, но пострадал сам - его поддел Льюис Хэмилтон, который также стартовал очень хорошо. Этот контакт стоил Феттелю целой гонки - Себ получил прокол и вынужден был ехать целый круг на трех колесах. Таким же образом пострадал и Фелипе Масса, который вел плотную борьбу с Фернандо Алонсо. Масса и Феттель оказались в самом конце пелетона и теперь они вынуждены были отыгрывать огромное время отставания.

На третью позицию после старта выскочил Роберт Кубица - поляку вновь удался отличный старт. Также хорошо стартовали Михаэль Шумахер, который вышел на седьмую позицию, и Дженсон Баттон, который в свою очередь стал 10-м. На этом британец не остановился и второй круг закончил уже на восьмой позиции - Д ... Читать дальше »

Команда Ред Булл в полном составе будет стартовать с первого ряда.

В первом сегменте квалификации гонщики взвинтили темп и был установлен новый рекорд уик-энда. Его автором стал Себастьян Феттель, который проехал круг за 1:30,841. Из 1:31 смог выйти также Марк Уэббер и Фернандо Алонсо - фавориты практики сразу же продемонстрировали свою силу. А вот четвертое время с небольшим отставанием показал Адриан Сутил, который рисковал не принять участие в квалификации. Во время практики у немца возникли проблемы с двигателем и пришлось его заменить.

У второго пилота Форс Индии первая часть квалификации прошла не столь гладко. Именно Витантонио Лиуцци вынужден был бороться за счастливое 17-е место вместе с Хайме Альгерсуари. Испанец однажды смог вскочить на 17-ю позицию, но Лиуцци в одной из последних своих попыток превзошел этот результат.

Компанию Альгерсуари по традиции составили аутсайдеры чемпион ... Читать дальше »

Очередная практика в Великобритании закончилась победой Ред Булл.

Фавориты чемпионата начали практику не очень активно. Пилоты команд Ред Булл и Феррари первые полчаса провели в боксах - лишь выполнили по одному установочному кругу. Благодаря этому на вершине протокола смогли побывать многие пилоты, но итоговый успех никто из них не отпраздновал.

Первое время показал Ярно Трулли, который вчера испытывал серьезнейшие проблемы с коробкой передач - две сессии были испорчены из-за этого и в полной мере программу отработать не удалось. Сегодня Ярно вновь проехал не так много, как хотелось - 11 кругов. Но еще более печально то, что он оказался медленнее на две секунды своего напарника по команде, который вновь оказался лучшим среди аутсайдеров.

С первой позиции Трулли сначала потеснил Баттон, но потом с британцем устроили драку целый ряд пилотов. На первой строчке побывали даже Петров и Баррикелло. Борьба ... Читать дальше »

На второй тренировке команда Ред Булл вновь показала хороший результат.

Перед началом второй практике зрителей на трибунах стало еще больше и они явно не пожалели - гонщики начали борьбу со временем уже на первых минутах. Не было привычных установочных кругов - через пять минут целый ряд пилотов показали свое первое время. Лучшим среди них был Виталий Петров, который проехал круг за 1:35,8, но это результат, конечно же, был многократно побит.

Первым серьезно взвинтил темп Баттон, который сходу побил свой утренний результат - 1:33,2. Что интересно, Дженсон далее не смог улучшить это время - чемпион мира решил работать с полными баками. Чуть позже к нему присоединился Хэмилтон, но экс-чемпион мира закончил практику с немного лучшим результатом. А балом в это время правили Феррари и Ред Булл.

Сначала "красные" первыми смогли выйти из 1:33, но продержаться на вершине они смогли лишь пять минут. В этом вино ... Читать дальше »

На первой тренировке не оказалось равных пилоту Себастьяну Феттелю.

Британия окунулась в праздник без лишнего промедления - трибуны были заполнены очень хорошо, учитывая то, что это была всего лишь практика. К сожалению, немец оказался сильнее британца, но это лишь начало.

Перед практикой были проведены замены в трех командах. Как мы уже сообщали, Ямамото заменит Бруно Сенну в Хиспании на протяжении всего уик-энда, а еще две команды дали шанс тест-пилотам на первой практике. Фаузи, который также тренировался на ГП Малайзии, заменил Ярно Трулли в Лотусе, а Пол ди Реста получил шанс покататься у себя на родине - он заменил Витантонио Лиуцци в Форс Индии.

Практика прошла в обычном режиме. Поначалу пилоты проехали установочные круги, а затем на долгое время поехали в боксы. К всеобщей радости болельщиков, первый быстрый круг выполнил Дженсон Баттон. Сначала чемпион мира проехал круг за 1:38, но за несколько ... Читать дальше »

Себастьян Феттель одержал вторую победу в чемпионате.

На старте гонки наиболее заметным был Льюис Хэмилтон. Британец отлично стартовал и на стартовой прямой обошел Уэббера. Имел он шанс опередить и Феттеля, но немец жестко закрыл калитку и оставил Льюиса позади. В этот момент Хэмилтон получил легкие повреждения переднего антикрыла, но это не было причиной для непланового пит-стопа - Льюис продолжил борьбу. За ним шел Алонсо, а вот Марк Уэббер закончил первый круг только на девятом месте.

Неудачный старт Уэббера повторил Виталий Петров - россиянин опустился на 15-е место. А Михаэль Шумахер чуть улучшил свое положение - первый круг он закончил на 11-м месте. Среди лидеров был еще один обгон. Это Роберт Кубица обогнал на первом круге Баттона. Ситуация начиная со второго круга круга стабилизировалась, но все перевернул ранний пит-стоп Уэббера.

Австралиец решил, что терять ему особо нечего и решил ... Читать дальше »

Команда Ред-Булл снова будет стартовать с первого ряда стартового поля.

В первой части квалификации пошла нешуточная борьба за спасительное 17-е место. После первой серии попыток на 18-м месте оказался де ла Роса, а впереди него был Хайме Альгерсуари. Минут за пять до конца первого сегмента пилоты, которые оказались в нижней части протокола, выехали на софте и попытались показать время получше. Это вышло у всех и позиции в протоколе тасовались каждые десять секунд. Сперва де ла Роса и Альгерсуари "соскочили" с опасных позиций, затем улучшил свое время Кобаяси и на 18-м месте оказался Михаэль Шумахер. Немец ушел на свою последнюю попытку за 11 секунд до конца сессии и также улучшил свое время - 1:38,9. А на 18-м месте снова оказался Кобаяси, который вместе с аутсайдерами досрочно закончил квалификацию.

Лидеры чемпионата в первой части не улучшили время, показанное на последней практике. Лучшим среди них оказ ... Читать дальше »

Последнюю практику в своем стиле выиграл Себастиан Феттель.

Трек в Валенсии по ходу уик-энда очень сильно улучшает свои свойства. Вчера это отметили и пилоты Формулы-1, и GP2. На сегодняшней утренней сессии результаты выросли очень сильно и это стало причиной интереснейшей тренировки. Результаты сессии просто уникальны.

Пилоты начали тренировку не очень активно. За первые 20 минут они проехали всего лишь по одному установочному кругу и спрятались от валенсийского солнца в боксах. Первым быстрое время показал ди Грасси, который сходу повторил свой вчерашний результат, а затем только улучшал свое время. В результате он снял со своего вчерашнего времени полторы секунды. Но столь же успешны оказались все без исключения пилоты. В том числе и все аутсайдеры, которые снова финишировали парами. Лотусы оказались в 3,3 секундах от лидера, Вирджины проиграли порядка четырех секунд, а Хиспания - 4,5. Радует тол ... Читать дальше »

Новинка Феррари помогла Фернандо показать первое время.

Вторая тренировка началась гораздо активнее, чем первая. Фернандо Алонсо сразу же пошел на серию быстрых кругов, проигнорировав установочную попытку, и установил новый рекорд уик-энда - 1:40,850. Это был удивительный результат, учитывая то, как проходили практики ранее. Но это был лишь первый задел и уже через несколько минут Алонсо вынужден был подвинут Массу с первого места.

С каждой минутой появлялись новые пилоты на трассе и обладатель промежуточного первого места надолго там не задерживался. Хэмилтон, Уэббер, Росберг также были не прочь оказаться лучшими в определенный момент, но в итоге первое время установил все тот же Алонсо - 1:39:283. Масса отстал от коллеги на шесть десятых, но этому было объяснение. Посреди сессии Фелипе развернуло и он заглох прямо на трассе. Зоны безопасности поблизости не оказалось и маршалы гонки вынуждены были дос ... Читать дальше »

На первой тренировке лучшим оказался пилот команды Мерседес.

Над Валенсией не было ни одной тучки, а это означало, что гонщики без каких либо поблажек должны были столкнуться со сложной поверхностью трассы. Перед гонкой шинники предупреждали о возможных проблемах, а уже во время первой сессии это предположение подтвердилось.

Пилоты начали тренировку довольно вяло. Да, в первые пять минут все выполнили по одному установочному кругу, но затем на долго заехали в боксы. Развлек публику лишь Камуи Кобаяси, который еще не отошел от вчерашней победы своей страны над датчанами и фотографировался с табличкой, на которой было лишь две цифры - "1" и "3". А вот на Витантонио Лиуцци было смотреть страшновато. Что ни говорите, но футбол захлеснул многих. Хорошо, что французов не было среди гонщиков. Натворили бы они "на радостях" делов...

Были и некоторые изменения в составах команд. После длительного перерыва ... Читать дальше »

Интересная гонка завершается триумфом Хэмилтона и Баттона, которые повторили результат гран-при Турции.

Еще перед гонкой произошли некоторые изменения в стартовом протоколе. На болиде Марка Уэббера решили заменить коробку передач. Так машина австралийца стала более надежна, но он потерял пять стартовых мест.

На старте гонки первая четверка не изменила своих позиций, но позади было неспокойно. Фелипе Масса стартовал здорово, но Витантонио Лиуцци решил бороться до конца. Тонио не захотел уходить со своего внутреннего радиуса и этим самым испортил гонку для себя и Фелипе. С другой стороны, бразилец тоже мог чуть уступить траекторию, но ему мешали справа - таким образом именно он мог выбить из гонки другого пилота. После аварии Масса и Лиуцци поехали в боксы и вернулись в гонку на последних позициях.

Лучшими стартерами стали Михаэль Шумахер, который вышел сразу на восьмую позицию, и Камуи Кобая ... Читать дальше »

Пилот Макларен размочил серию Ред Булл.

В первом сегменте квалификации пилоты поехали быстрее, чем на практиках. Льюис Хэмилтон уже на первых своих попытках установил новый рекорд уик-энда - 1:15,889. За ним на импровизированных местах на подиуме расположились Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо. После первой серии кругов фавориты решили остаться в боксах, поскольку необходимо было экономить шины на этой коварной трассе.

А вот к конце протокола борьба пошла не за 17-е место, как обычно, а за 18-е! Аутсайдеры определились довольно быстро. Это были пилоты команд Лотус, Вирджин, Хиспании и Камуи Косаяси. Японец не смог навязать борьбу середнякам и вынужден был отстаивать "свое" 18-е место, чтобы оказаться выше команд-дебютантов. Серьезную борьбу ему навязал Хейкки Ковалайнен, который за минуту до конца сессии занимал рекордное место (хаос в Малайзии - не в счет). К сожалению, в своей последней попытке Камуи таки ... Читать дальше »